福建供应螺杆空压机型号

采购空气压缩机一定要注意以下几点：1、采购时只考虑到价格便宜，使用时发现品质太差，运转不稳定，故障停机时间长，从而造成生产线停机损失,话说一分价格份货，如果价格便宜定在其他方面有所短板。2、采购时只考虑运转稳定性，忽视了能耗比值，日积月累造成巨大浪费，设备购置成本约占5-10％，维护保养成本约占5-10％，电力消耗成本约占80-90％。因此选购时首先要考虑机器的工作效率，节省便意味着赚钱。3、运转稳定性和保养方便性亦是同样需重点考虑的因素。供应商的售后服务品质，故障检修无法及时到场，零配件采购不便等，均造成不必要损失。需注意考察供应商的售后服务品质。a.压缩机的大小，台数均需仔细计算确定。b.后处理设备不是越多越好，而是视需要配备。c.机房应尽量选在环境清洁，通风良好的地方。d.管线布置尽量减少弯头，接头、管径选择亦应合理。

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故障判断与排除：1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。3、应检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。4、针对空压机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的小直径为9.5毫米)，检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。

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下面给大家介绍几个常见的造成空压机系统压力低的原因及解决方案：1、压力开关设置有误：解决方案：将空压机的压力设置为正确的额定压力值。2、小压力阀功能失灵：解决方案：更换新的小压力阀。3、油漆分离器芯被污染：解决方案：换上新的油气分离器芯。4、吹气阀功能失灵：解决方案：更换新的吹气阀。5、传动皮带打滑：解决方案：更换新的皮带或张紧轮。6、空气系统泄漏：解决方案：修补泄露处。7、进气阀功能失灵：解决方案：更换新的进气阀。8、系统用气量超出空压机供气量：解决方案：降低空气站用气量要求或增加新的空压机设备。9、压缩空气过滤器受到污染：解决方案：更换新的空气过滤器滤芯。

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的日常维护和保养：一、开机调试：（ 1 ）、检查各部件连接是否紧固，螺丝是否松动，是否有渗油现象；（ 2 ）、检查电器控制接线是否有脱落，主线是否紧固；（ 3 ）、空压机是否与机器设备使用压力相符；（ 4 ）、接上面电源，测量三相电压是否正常，线径是否能满足设备的用电量；（ 5 ）、切下电源，测试运行方向是否正确；（ 6 ）、检查油气桶内油位是否在观油镜的验 2 / 3 处；（ 7 ）、检查空气出口球阀是否打开，球阀必须全部打开，以确保空压机的安全运行；（ 8 ）、将皮带装上，检查皮带弹力；（ 9 ）、检查出厂日期，如时间较长，将排油阀打开，检查是否含有水份，若有水份请将水分排出；（ 10 ）、调试单的填写，以便日后的维护与保养。

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多台空压机并联运行时一定要定期切换运行。对于工作环境潮湿空压机，切换运行有利于排出润滑油中水份；如果空压机长时间停运（如一个月左中），就会使油滤芯或油气分离器滤芯上的黏附颗粒发生干结，堵塞油滤芯或油气分离器滤芯纤维的过滤孔，使滤芯使用寿命缩短；转子上半部分没有润滑油浸泡，长时间停机，使这部分转子与潮湿空气接触而发生锈蚀；长时间停机还会造成空压机管道或主机积油垢，使空压机被迫检修。

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螺杆的修复：1、扭断的螺杆要根据机筒的实际内径来考虑，按与机筒的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。2、磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。这种方法一般有专业喷涂厂加工修复，费用还比较低。3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高，除特殊要求的螺杆，一般很少采用。4、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。