江西采购空压机螺杆式厂家

节能八大要素：1、治理泄漏。据测算，一个1mm2的小孔，在7bar压力下，泄漏量约为1.5L/S，检查所有的输送管网及用气点，特别是接头、阀门等处，及时处理泄漏点。2、压降治理。通过管路分段设立压力表检测压力，详细检查你的各段压降，有问题的管网段及时检查维护。一般空压机出口到用气点，压降不能超过1bar，严格的甚至是不超过10%即0.7bar，冷干过滤段的压降一般0.2bar.工厂尽量布置环型管网，平衡各点用气压力。3、调整用气设备压力匹配。评估用气设备的压力需求，在保证生产的情况下尽量调低空压机排气压力。排气压力每降低1bar，节能约7~10%。4、调整不合理用气行为。据权威数据，空压机的电能利用率仅为10%左右，有90%左右转换为热能损失掉了，需对厂用气动设备进行评估，能否改用电动方式解决。同时也应坚决杜绝用压缩风做常规清扫工作。5、采用集控模式。空压机数量少，可采用一台变频空压机调压，如果数量较多，可采用集中联动控制，避免多台空压机参数设置时造成的阶梯式排气压力上升。

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功能特征：a、起动器设计有运行、断相、过载故障状态指示，为用户检修提供便捷。b、起动器对空压机的起动、运行至停机等全过程进行信号检测记忆，自动适应空压机电动机的热功率要求，可以对电动机不同的热状态，采取不同的保护动作时间。c、由于起动器内部设有冷态、热态过载保护特性K系数曲线检测电路及不平衡检测电路，故能够对空压机电机在起动和运行过程中可能出现的断相、过载、堵转、阻塞、三相不平衡等故障均采用反时限特性进行保护。d、起动器设计有自检功能，可辨别电源输入端与自身工作是否正常，而采取相应的自锁措施。e、起动器有效的解决了因气压自动开关在过气压时拒动作，导致电动机处于超负荷的过载或严重时可能发生阻塞行为，以及气压自动开关瞬态震跳（疑似晃电现象，特别是气压接近上限或下限临界值状态），同时使交流接触器产生连续性同步震跳，致使交流接触器的主触头在大电流冲击下，热量不能散发而烧坏或粘连造成缺相运行的问题。

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在更换螺杆压缩机冷冻时，分为两种情况。一，更换冷冻油不做内部清理。压缩机做泵集动作，将系统冷媒回收到冷凝器侧(注意泵集动作低吸气压力不低于0.5Kg/cm2G)，将压缩机内冷媒排除，保留些许内部压力作为动力源，将冷冻油从压缩机的放油角阀排出。二，更换冷冻油并作内部清理，放油的动作如前所述，冷冻油排除干净且压缩机内外压力平衡后，用内六角扳手将法兰螺栓松脱，拆出机油过滤器接头和清结孔法兰(或油位开关法兰)后，将压缩机油槽内的污染物去除干净，并检查机油过滤器孔网是否有破损，并将其上的油泥、污染物等吹除，或更换新的机油过滤器，注意換新时过滤器接口螺母要旋紧，做好密封，防止内漏;机油过滤器接头内衬垫一定要换新，防止内漏;其他法兰衬垫也建议更新。

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在螺杆压缩机更换冷冻油时需要注意，不同牌号的冷冻油切不可混用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用;如果更换不同牌号的冷冻油，注意要将系统内残存的原冷冻油排除掉;有些油品因有吸湿的特性，所以不要将冷冻油长期暴露在空气中。安装时尽可能缩短暴露的时间，并做好抽真空操作;如果系统发生过压缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别注意将系统残存的酸性物质去除，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能。此后运转一个月左右再次检测或更换一次冷冻油;如果系统曾发生过进水的事故，要特别注意将水分去除干净，除更换冷冻油外，要特别注意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。

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节能分析：1、变频器自身消耗3%的功率，电动机偏离额定功率和额定转速时效率有明显下降，螺杆空压机转速偏离额定转速时佳油气混合比例被破坏，效率也有明显下降。所以使用变频螺杆空压机，尽管使产气量持续等于管网耗气量，但是生产每一立方压缩空气所使用的功率有所增加。也就是说，在持续加载条件下，变频螺杆空压机不节能。2、大多数螺杆空压机使用案例，管网耗气量不断变化，空压机产气量不可能恒等于管网耗气量，当管网压力等于设定值时，螺杆空压机进入空载状态，螺杆空压机空转时消耗电机额定功率的30%～40%，所以螺杆空压机空转时效率非常低。减少空转时间或避免螺杆空压机进入空转状态有一定节能效果。3、可以有效的减少空转时间或避免螺杆空压机进入空转状态，所以在空压机的额定产气量大于管网耗气量时变频螺杆空压机有一定节能效果。4、变频螺杆空压机对于稳定管网压力非常有效，可以使管网压力稳定在±0.01MPa范围--这是其它流量控制方式难以达到的。

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故障判断与排除：1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。3、应检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。4、针对空压机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的小直径为9.5毫米)，检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。