广西供应无油空压机厂家

经常出现启动不了的情况，找了很多资料，总结了几点，下面就分享给大家：一、检查保险丝是否烧坏了，二、保护机器的继电器失去了效果。三、启动按钮接触不良，这个问题不太常见，因为现在的螺杆空压机，除非真的是贪图便宜而买的价格很低的机器，否则一般是不会出现这样的问题的，就算出现了也很好解决。四、螺杆空压机的供给电压太低，电压太低导致空压机电流太大，启动不了。五、机器的电机出了问题，这就比较复杂了，一般技术实力比较强的空压机厂家出现此类问题的概率比较低。遇到问题不要着急 看看是不是上述原因造成的。

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多台空压机并联运行时一定要定期切换运行。对于工作环境潮湿空压机，切换运行有利于排出润滑油中水份；如果空压机长时间停运（如一个月左中），就会使油滤芯或油气分离器滤芯上的黏附颗粒发生干结，堵塞油滤芯或油气分离器滤芯纤维的过滤孔，使滤芯使用寿命缩短；转子上半部分没有润滑油浸泡，长时间停机，使这部分转子与潮湿空气接触而发生锈蚀；长时间停机还会造成空压机管道或主机积油垢，使空压机被迫检修。

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油温超标的原因分析：1、油温过低的原因，空压机油（润滑油）的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油（润滑油）得不到充分利用。2、油温过高的原因，导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高；循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞；出口压力过高。空压机油温过低的控制方法：油温过低或长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：1、加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1／3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。2、保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。

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介绍下空压机常见报警，1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于110℃、120℃跳闸。2、压力太高：指压缩机出口压力高于10bar、15bar跳闸。3、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴则须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而时压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。5、油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。6、油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。7、排气温度高：指空压机散热不良，空压机油量、油质不正常。8、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。9、管线压力：空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。

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给大家介绍下永磁变频空压机正确的使用方法：（1）永磁变频空压机的工作环境应保持清洁和干燥，没有粉尘和固体颗粒的地方。（2）永磁变频空压机储气罐应该放在良好处，半径15m以内不得进行焊接或者加热作业。（3）压力表和安全阀每年应该校验一次。（4）启动空气压缩机须在无载荷状态下进行，待运转正常后，在逐步进入载荷运转。（5）储气罐内大压力不能超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效。（6）进、排气阀，轴承及部件应无异响或过热现象。（7）停机时，应先卸去载荷，然后分离主离合器；在停止内燃机或电动机的运转。（8）使用压缩空气吹洗零件时，严禁将风口对准人体或其他设备。（9）工作完毕将储气罐内余气放出，冬季应放掉冷却水。（10）电动空压机电源电线安装必须符合安全用电规范的要求，重复接地牢靠，触电保护器动作灵敏。运转中如遇停电，应立即切断电源，待来电后重新启动。